ムラーノ リセールバリュー

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ムラーノのリセールバリュー

ムラーノの新車リセールバリュー
新車価格の40%〜50%

(※買取の場合。下取りならこれより下がる可能性あり)

 

このムラーノは、ルノー日産の典型的な車となるのが、どうやらマーケティングリサーチがあまりうまくいっていない時にデザインされたようで、当初の評判とはうってかわって悲惨な販売台数となってしまった、いわゆるルノー日産の失敗作です。
現行モデルになってやっと日本人が好むようなデザイン、車作りがされるようになりましたが、それでも初代モデルの印象を強く受け継いでいることにとって、こちらもあまり売れていません。

 

オンロードしか走れない大型クロスオーバーSUVという位置づけもいけなかったのか、車両価格も最高で500万円もするのも一つの原因だったのではないかといわれています。

 

残念ながら国内での中古車需要もほとんどなく、中古車販売店に並んでいても売れ残ることが多くなっているのですが、その代わりといっては何ですが海外、特にアジア圏では需要が高くなっているようです。
現行モデルの中古車需要を保っているは実はこの海外需要であって、これが有るから一年後の残価率が54%程度でいられるわけです。

 

もし国内だったら相当低い数値になってしまうでしょう。
そして更に悪い知らせがあります。

 

実は北米では3代目となる新しいモデルが発売されていて近い将来日本でも発売されることになっています。

 

そうなると少なからずとも2代目モデルが中古車市場に入って来ることになるので、価値は下がってしまうでしょう。
おのずと考えられるのがムラーノをこのまま乗るか売るかを決めるのは今ということです。
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