マークX 買取相場

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トヨタ マークX買取相場

トヨタ マークX買取相場

※中古車の売却f額は状態によって相場よりも上下しますので、必ずしもこの価格で売れるとは限りません。

 

 

2008年式(20年式)

2009年式(21年式)

2010年式(22年式)

2011年式(23年式)

2012年式(24年式)

2013年式(25年式)

2014年式(27年式)

10万キロ〜15万キロ以上

15万〜37万

30万〜47万

42万〜55万

70万〜90万

110万〜130万

150万〜170万

160万〜180万

6万キロ〜9万キロ

40万〜50万

50万〜58万

60万〜70万

90万〜100万

130万〜145万

170万〜180万

180万〜190万

3万キロ〜6万キロ

50万〜65万

60万〜75万

70万〜80万

100万〜120万

148万〜160万

180万〜200万

200万〜210万

5000キロ〜3万キロ

70万〜85万

80万〜98万

85万〜95万

120万〜132万

165万〜185万

200万〜220万

220万〜230万


※この相場表はあくまで一例で、中古車は個体差があるので必ずしも同じ金額で売れるとは限りません。
相場よりも高く車を売るなら?

 

 

トヨタ マークXの売るときのポイントと、相場の特徴

 

マークXはマークIIの後継モデルとして作られているのですが、マークXと名前を変えてから一気に車格をあげてしまったためにマークIIに様な気軽に変える車でなくなってしまいました。
はっきり言って現在のマークXぐらいの車格であればクラウンでもいいのです。
マークXになってからはより一層ユーザー層が薄くなったような気がします。
現に新車の販売台数も少なく、中古車市場でも需要があまりありません。

 

そもそも4ドアセダンは今売れない時期ですのでそういった意味で考えると価値が低い車ということになります。
ただだからといってかなり安いのかというとそうでもなく、もともとの価格が高い分だけそれなりの金額になっているようです。

 

初代モデル見ると2005年式45000キロの250Gで70万円、2006年式55000キロの250G Fパッケージで30万円程度、現行モデルでは2009年式65000キロの250G Sパッケージで100万円、2011年式20000キロの250Gブラックリミテッドで180万円といった感じです。
現行モデルであれば200万円を狙えるものもありますが、そういったものは走行距離が極端に短かったり年式が若かったりと条件に恵まれているものだけとなります。

 

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